一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:舒適性比較中庸吧,后面沒有采用獨(dú)立懸掛,有點(diǎn)遺憾,但是整車的對于小的坑還是有很好的過濾,高速的表現(xiàn)也很好,只是在比較顛簸的路面會(huì)感覺到不舒服。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動(dòng)款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動(dòng)款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動(dòng)款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:作為一款主打運(yùn)動(dòng)的小型車,懸掛的舒適性自然會(huì)打一些折扣,但卻換來了過彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來說,懸掛偏硬,過減速帶和坑洼路后排乘客肯定會(huì)吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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YARiS L 致炫
驪威
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秀爾
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起亞K2
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